| |
Курс за първи скок - схема на
обучение
ОСОБЕНИ СЛУЧАИ С ЕКИПИРОВКАТА
1. За да бъде приземяването безопасно, парашутът трябва
да е:
а. На мястото си, т. е. напълно отворен и над главата.
б . Правоъгълен, т . е . да е пълен с въздух и да е
с правилна правоъгълна форма.
в. Управляем, т.е. да спирате до покой.
г. В случай на неизправност в управлението можете да
използвате задните носещи колани, за да управлявате
и спирате купола.
2. Ако видите, че парашутът не отговаря на някое от
горните изисквания, трябва да отворите запасния парашут.
3. На височина 750 m (2500 ft) проверявате дали парашутът
е управляем и готов за приземяване. Ако не е, изпълнявате
процедурите за действия при извънредни положения.
4. Обичайните проблеми (по реда, по който се отстраняват)
са:
а. Не намирате ръчката за отваряне на парашута. Първо
определяте къде е тя в системата (два допълнителни опита).
(1) Ако мястото на ръчката е на дъното на контейнера,
плъзнете ръка по дъното на раницата до ръба; след това
надолу по страната до ръба. Ако и тогава не я напипате,
търсите ръчката на запасния парашут.
(2) Ако ръчката би трябвало да е прикрепена към подвесната
система, определяте местонахождението на съответното
място от подвесната система; след два неуспешни опита
отваряте запасния парашут.
б. Ако не можете да изтеглите ръчката за отваряне, опитайте
отново два пъти с двете ръце, ако и това не е възможно,
отваряте запасния парашут.
в. Ако изтеглящото парашутче само "бръмчи",
без да се пълни с въздух, извивате се в кръста и поглеждате
през рамо назад - така то ще попадне в потока и ще се
напълни.
г. При заплетени една в друга върви раздалечавате носещите
колани и ритате във въздуха. Отпускате командите едва
след като вървите са се оправили.
д. Ако слайдерът е заседнал високо, за да го свалите
на мястото му натискате внимателно управлението до позиция
при която потокът е пред откъсване и задържате командите
в положение за откъсване от потока и помпате.
е. Когато крайните камери не са напълнени, натискайте
внимателно управлението до позиция за откъсване на потока
и задръжте в това положение.
ж. Ако куполът се е отворил нормално, но завива самичък,
уверете се дали и двете управления са отпуснати.
з. Ако видите, че има прекъснати върви, скъсвания, други
повреди по купола или заплетено във вървите изтеглящо
парашутче: до височина 750 m (2500 ft) трябва да установите
дали куполът е управляем и дали спира до покой без проблеми.
|
|